Partir des kilomètres à récupérer
Pour 50 km et une consommation de 18 kWh/100 km, le besoin théorique est de 9 kWh, hors pertes. Réparti sur huit heures de stationnement, cela ne nécessite pas une recharge maximale permanente.
Vérifier la limite de la voiture
La puissance acceptée en courant alternatif peut varier selon la version du véhicule. Une borne de 22 kW ne fera pas charger à 22 kW une voiture limitée à 7,4 kW.
Tenir compte du logement
Les solutions 11 et 22 kW supposent une alimentation triphasée adaptée. Comparez le gain de temps réel au coût des adaptations avant de choisir.
Récupérer les kilomètres du jour plutôt que remplir toute la batterie
Une personne parcourant 50 km par jour avec une consommation de 18 kWh/100 km doit restituer théoriquement 9 kWh, avant les pertes. Ce besoin est différent d’une recharge complète après un long voyage. Le temps disponible la nuit permet de raisonner sur la puissance moyenne utile. Il faut ensuite tenir compte des pertes, des consommations du foyer et des limites du véhicule pour valider une solution avec le professionnel.
Votre projet mérite une réponse adaptée.
Décrivez votre logement et votre véhicule. Les contraintes de votre installation permettent de préciser les choix et le périmètre du devis.
Les points à vérifier
- Puissance AC acceptée par votre version de voiture
- Énergie quotidienne et durée de stationnement
- Alimentation et marge électrique du logement
L’erreur à éviter
Choisir la puissance en se basant sur la recharge rapide DC annoncée pour la voiture. Le choix doit être confirmé pour votre configuration, avec le matériel précis et les prestations réellement prévues.
Une borne 22 kW recharge-t-elle toutes les voitures plus vite ?
Non. Le chargeur embarqué peut limiter la puissance en courant alternatif. Une installation triphasée et une borne plus puissante n’effacent pas cette limite. Comparez le gain réellement accessible pour votre véhicule.
Préparez une demande utile
Commencez par la marque, le modèle et la version de la voiture. Relevez votre puissance d’abonnement et estimez le trajet entre tableau et stationnement. Des photos d’ensemble du tableau, du compteur et de l’emplacement aident à comprendre le contexte. Signalez les points encore inconnus : ils pourront être clarifiés pendant l’étude.
Pour vérifier et approfondir
Les caractéristiques dépendent du matériel et de la configuration. Consultez la notice exacte et faites confirmer le choix technique pour votre installation. Les visuels de cette page sont des illustrations et ne constituent pas des références de chantiers.
